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前几天足球1赔1是赢多少，我刷微博，有个叫酱紫表的博主发了一条微博，微博是这样写的：被理思门把手划出血了，这个门把手策画完全有问题，上头是金属贴片拼接的，翘起来后很是敏感，拉两次开门径直被划到了两次…

这位博主还@了李思，但李思并未回复此事。在网友的回复中，这位博主自大划伤我方的车型是——（丨）。

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门饰板内拉手是乘客和驾驶员车内开启车门的内饰功能件，亦然用户使用频率很是高的零部件之一，它的温柔地径直影响着用户关于门饰板及汽车内饰的感知，它的安全性径直影响着用户关于汽车的选拔。

一般来说，门饰板内拉手要经由耐热性西席、耐寒性西席、耐化学溶剂性西席、耐低温冲击性西席、历久性西席、耐腐蚀性能、静态载荷、漆层黏效力、耐光照老化西席、强度西席、涂装性能西席、电镀性能西席等一系列测试。

不外，每个汽车品牌齐有一套我方的里面法式。比如人人，就有一个门饰板内拉手的低温西席，这个测试要求相比无情。

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——将试品在（23±2）℃，相对湿度为（50＋6）%环境下遗弃48小时的预处分后，再放入温度为（-40±1）℃ 西席箱中（22＋2）小时，取出后不雅察名义是否有翘曲、裂纹、光辉和热沈变化，测量其样式和分量是否有变化。

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显着，这个测试，更多是为了考证门饰板内拉手在顶点条目下的安全性。由于信息有限，我本东谈主莫得查到理思门饰板内拉手的策画表率和西席法式。

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需要强调的是，我把这条微博的截图发到当天头条之后，有车友回复，曾经有访佛遇到。

这位车友回复到：我的亦然，被划了一次。并配上一张中指流血的相片。

总台央视记者 吴天白：我现在就在2023中国海洋装备博览会的现场，本次博览会规模达10万平方米，分为室内室外共16大展区，共展出无人船、水下机器人、海工装备等6500多项展品和技术。

淌若说一个用户出现此类问题是个案，然则还有其他车友也自大有此类问题，就很有可能存在策画颓势。

针对理思汽车问题出现的原因，网友也在我那条微头条下七嘴八舌，张开分析。

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网友一：什么金属贴片，齐是塑料件电镀，可能是塑料基底飞边莫得处分好，注塑模具打多了出飞边远大阵势然则需要修理不应该带飞边电镀。

网友二：车门把手是电镀工艺，里面是pc abs 注塑件，注塑件经由注塑模具产生了合模处飞边，飞边经由电镀后会包裹上金属，金属刮手意象供应门把手的供应商照旧准备好8D，到理思去文告了。

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网友三：一般车门内把手齐是这样的，塑料材质包覆一层铝箔，这种铝箔会在夏令高温的车厢内起翘变形，进而刮手。但我那车是十多年的老车才出现这个问题，你这车这样新房然有这种问题，质地可思而知。

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但愿理思能尽快跟进、核实，淌若确切存在问题还请实时调回处分。